Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Naam van het product: | Beton-Mengers | Toepassing: | Concrete vervoer en mixer |
---|---|---|---|
Drijfmodel: | 6x4 | Het mengen van Capaciteit: | 9CBM |
Machtspaard: | 340hp | Het merk van de mixerpomp: | Eton |
Hoog licht: | de vrachtwagen van de cementmixer,de zelfvrachtwagen van de ladingsmixer |
Specificaties:
Productiejaar |
Nieuwe vrachtwagen. |
Cabine |
HW76 cabine, met één dwarsbalk en twee zetels, het systeem van de 2 wapenruitewisser met drie snelheden, getemperde regelbare bestuurderszitplaats, met het verwarmen van en het ventileren van systeem, buitenzonneklep, veiligheidsgordels, regelbaar stuurwiel, luchthoorn, airconditioner, met transversale stabilisator, met 4 puntsteun die volledig opschorting + schokbreker drijven. |
Motor |
Maak: SINOTRUK Diesel 4 de dieselmotor van de slag directe injectie Motormodel: WD615.47, Euro 2, 340 HP 6-cilinder overeenkomstig waterkoeling, turbo-laadt en het intercooling Verplaatsing: 9.726 L |
Transmissie |
HW19710, 10F & 2R, met z.o.z. Verhouding: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 (R1), 3.18 (R2) |
Leiding |
ZF stuurbekrachtiging, modol ZF8098, hydraulische leiding met machtsassitance |
Vooras |
HF9, 1x9000-KG Het sturen met doublet-dwarssectiestraal |
Achteras |
HC16, 2x16000-KG Gedrukte ashuisvesting, centrale enige vermindering met hubvermindering en met differentiële sloten tussen wielen en assen. Verhouding: 5.73 |
Propellerschacht |
Dubbele universele gezamenlijke propellerschacht met toestel-vormige het koppelen flens |
Chassis |
Kader: U-profiel parallel ladderkader met sectie van 300x80x8mm, en versterkt subframe alle koude vastgenagelde dwarsleden Vooropschorting: 10 semi-elliptic bladlente, hydraulische telescopische dubbel-actieschokbrekers en stabilisator Achteropschorting: de 12 blad semi-elliptic lentes, de lorrielente en stabilisator |
Rem |
De dienstrem: de dubbele rem van de krings samengeperste lucht Parkerenrem (noodrem): de lenteenergie, samengeperste lucht op voorschacht werken en achterwielen die Hulprem: de rem van de motoruitlaat |
Electrics |
Werkend voltage: 24 V, verbieden aan de grond gezet Aanzet: 24 V, 5.4 KW Alternator: driefasen, 28 V, 1500 W Batterijen: 2 X12 V, 165 Ah Sigaar-aansteker, hoorn, koplampen, mistlichten, stoplichten, indicatoren en omgekeerd licht |
Banden |
12.00R20, radiale banden met één extra band |
Brandstoftank |
300L |
Mixerlichaam |
Tanklichaam: 9 kubieke Meters Mixerpomp: Eton (het Merk van de V.S.) Motor: Eton (het Merk van de V.S.) Snelheidsreductiemiddel: Bonfiglioli (het Merk van Italië) |
Algemene Afmeting |
9000*2550*3950 mm |
Beschrijving:
Ons concreet het mengen zich en vervoervoertuig heeft redelijke structuur, superieure machtsprestaties en laag brandstofverbruik. Zijn cabine is elegant, veilig, en comfortabel. Het product kan aan de werkende vereisten van verschillende wegvoorwaarden voldoen en het is geschikt voor zich middel en kort-afstands het concreet mengen en vervoer.
De concrete mixervrachtwagen is een speciale die vrachtwagen wordt gebruikt om beton voor bouw te vervoeren. Wegens zijn vorm, wordt het ook bedoeld als slakauto. Het bestaat hoofdzakelijk uit autochassis, mengt trommel, aandrijvingssysteem, en watervoorzieningssysteem. wegens technische knelpunten, worden de voornoemde vier die delen in binnenlandse het mengen zich voertuigen worden gebruikt meestal ingevoerd.
Volgens het volume, kan de concrete mixervrachtwagen in 5-6m3 type worden verdeeld, 8m3 type, 10m3 type, 12m3 type, en 12-15m3-type