Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Naam van het product: | Concrete pompvrachtwagen | Toepassing: | Concrete pomplevering |
---|---|---|---|
hoeveelheid van boom: | 4 | Max. verrichtingshoogte: | 47 m |
Vultrechtercapaciteit: | 700L | Het voeden Hoogte: | 1390 mm |
Hoog licht: | concrete pompvoertuig,concrete pompvrachtwagen |
De vrachtwagen zette Concrete Pomp SYG5330THB met garantie en vervangstukken op
Specificaties:
Voertuigparameters |
Lengte |
|
11995mm |
||
|
Breedte |
|
2500mm |
||
|
Hoogte |
|
3990mm |
3970mm |
|
|
Dood gewicht |
|
32450kg |
32900kg |
33000kg |
Boom & Kraanbalk |
Verticaal bereik |
|
47m |
||
|
Horizontaal bereik |
42m |
|||
|
Bereikdiepte |
|
29.4m |
||
|
Openend bereik |
|
13.9m |
||
|
1st sectie |
Lengte |
9760mm |
||
|
|
Verbinding |
90° |
||
|
2de sectie |
Lengte |
7670mm |
||
|
|
Verbinding |
180° |
||
|
3de sectie |
Lengte |
7410mm |
||
|
|
Verbinding |
180° |
||
|
4de sectie |
Lengte |
9670mm |
||
|
|
Verbinding |
235° |
||
|
5de sectie |
Lengte |
8545mm |
||
|
|
Verbinding |
215° |
||
|
Omwenteling |
±360° |
|||
|
Outtrigger uitgespreide L-R--voorzijde |
9300mm |
|||
|
Outtrigger uitgespreide L-R--achtergedeelte |
9620mm |
|||
Pompend systeem |
Output |
Lagedruk |
170m3/h |
||
|
|
Hoge druk |
120m3/h |
||
|
Druk |
Lagedruk |
8.3MPa |
||
|
|
Hoge druk |
12MPa |
||
|
Max. slagen per minuut |
Lagedruk |
27.5 keer/min |
||
|
|
Hoge druk |
19 keer/min |
||
|
De diameter van de leveringscilinder |
260mm |
|||
|
Slaglengte |
1900mm |
|||
|
Hydraulisch systeem |
Open lijn |
|||
|
De druk van de hydraulisch systeemolie |
32MPa |
|||
|
De capaciteit van de olietank |
680L |
|||
|
De capaciteit van de watertank |
620L |
|||
|
Pijpleidingsgrootte |
125mm |
|||
|
De lengte van de eindslang |
3m |
|||
|
De diameter van de eindslang |
125mm |
|||
Chassis |
Chassismodel |
ISUZU CYZ51Q |
BENZ Actros 3341 |
||
|
Motortype |
6WF1A |
OM501LA. III/17 |
OM501LAV6/LA |
|
|
Motormacht |
265kW/1800rpm |
300kW/1800rpm |
||
|
Emissienorm |
Euro III |
Euro IV |
||
|
Capaciteit van brandstoftank |
380L |
400L |
||
|
Verplaatsing |
14.256L |
11.946L |
||
|
Max.speed |
80km/h |
90km/h |
||
|
Remafstand |
≤10m/30km/h |
Beschrijving:
5 RZ-van de vormsecties Boom, hoogste flexbility;
X kraanbalk, gemakkelijke en snelle verrichting, 0SS functie;
De eenheid van de hoge prestatiessymc controle en fijne definitiesyld vertoning;
Automatisch intrekken van concrete vriendschappelijke zuiger, gemakkelijk vervanging en onderhoud;
Electri-hydraulische buffer, differentiaI drukinductie, open lijn hydraulisch systeem, lage verrichtingstemperatuur; minder effect en hoge reliabllity.
Toepassingen:
Het beton wordt bewogen van de pompende vrachtwagen, aan de vorm of het gebied waar het nodig is. Een concrete pompvrachtwagen is, in zijn meest overwegende vorm, een grote, dieselvrachtwagen opzettend een krachtige pomp, en een verlengbare, gesegmenteerde slang, of cilinder, en cilinderkader.
Voordeel:
1. Het gesloten vrije vloeibare die machtssysteem door dubbele pompsamenloop heeft wordt gevormd de eigenschappen van grote output, kleine waardevermindering en vlotte commutatie zonder effect.
2. Het intelligente controlesysteem maakt de drijfolie incessantly en direct in de drijfoliecilinder zonder enig verlies stromen.
3. Aangezien er geen pietluttige middenkleppen van de commutatiecontrole zijn, wordt het commutatieeffect verminderd en bovenmatig - de hoge olietemperatuur wordt vermeden. Ondertussen, maakt het onderhoud gemakkelijker.
4. Vergeleken met het open systeem met een grote olietank, vergt het gesloten systeem een kleine olietank. De olie in de tank stroomt zacht, wat de kans van emulgering vermindert.
5. De unieke als buffer optredende voor technologie kan de de hoge druk piekwaarde van het systeem verminderen. Zelfs op het tijdstip van hoge output, weinig trilt de het verdelen boom en de uitlaatpijp blijft stabiel.
6. De concrete output kan door de elektronische evenredige veranderlijke aanpassing volgens uw daadwerkelijke behoeften worden geregeld.