Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Fabrikant: | Anhuiheli Co., Ltd | Nominaal vermogen: | 3500 kg |
---|---|---|---|
Machtstype: | Diesel | Ladingscentrum: | 500mm |
Standaard het Opheffen Hoogte: | 3000mm | Vorkgrootte: | 1070*125*50 |
Motor: | Japanse of Chinese motor voor optie | Transmissie: | De zelf gemaakte hydraulische transmissie van HELI |
Hoog licht: | Interne verbranding forklifts,materiële behandelingsvorkheftruck |
Materiële Behandelings Industriële Vorkheftruck met de zelf gemaakte hydraulische transmissie van HELI
Snel Detail:
1. Productcategorie: Materiële Behandeling
2. Het Type van vorkheftruckmacht: Diesel
3. Productgebruik: Het laden & het leegmaken lading, bewegende lading in pallets
3. 3500kg-nominaal vermogen, 3000mm het opheffen hoogte, 500mm ladingscentrum
4. Motoroptie: Japanse ISUZU-motor, Chinese Xinchang-motor.
5. De Chinese hydraulische transmissie van HELI
6. Norm met elektrisch-Hydraulische Richtingcontroleklep
3.5T materiële Behandelings Diesel Vorkheftruckbeschrijving:
Co. van Anhuiheli, Ltd, werd oorspronkelijk opgericht in 1958. Tijdens de ontwikkeling van de afgelopen 55 jaar, Anhui Heli
concentreer me altijd op vorkheftruckzaken. Wij zijn Nr 1 in China sinds 1991, geweest en Nr 8 in de wereld gerangschikt
in 2013.
CHL is één vorkheftruckmerk van Anhui Heli, hoofdzakelijk om betrouwbare en betaalbare liftvrachtwagens te leveren. Gebaseerd op
Zijn de geavanceerde technologie van Anhuiheli en het materiaal, CHL-de kwaliteit van vrachtwagens op HOOGSTE niveau in China. Massa
de productiehulp aan lagere kosten, SAP-systeem en Magere Productie verzekert hoogte - kwaliteit. Die beloven CHL
de vrachtwagens altijd betrouwbaar en Concurrerend zijn.
Toepassingen:
Materiële Behandeling, lading & het leegmaken lading, bewegende lading in pallets in pakhuis, de fabrieksbouw,
opslagwerf, luchthaven, zeehaven, supermarkt.
3.5T materiële Behandelings Diesel Vorkheftruckspecificaties:
Fabrikant | CO. VAN ANHUI HELI, LTD | |||
Model | CPCD30 | CPCD35 | ||
Machtstype | Diesel | Diesel | ||
Nominaal vermogen | kg | 3000 | 3500 | |
Ladingscentrum | mm | 500 | 500 | |
Drijfwijze | Zitten-op type | Zitten-op type | ||
Algemene max.lifting-hoogte (met rugleuning) | h4 | mm | 4262 | 4262 |
Max.Lifting hoogte | h3 | mm | 3000 | 3000 |
Ingetrokken hoogtemast (rechtop) | h1 | mm | 2065 | 2180 |
Vrije lifthoogte | h2 | mm | 160 | 170 |
Rugleuningshoogte (van hoger gezicht van vorken) | h8 | mm | 1227 | 1222 |
Luchtwachtontruiming (van gezicht van zetel) | h7 | mm | 1000 | 1000 |
Algemene hoogte (luchtwacht) | h6 | mm | 2190 | 2190 |
Lengte over alles (zonder vorken) | (L1/L2) | mm | 3752/2682 | 3763/2693 |
Vooroverhangend gedeelte | X | mm | 479 | 498 |
Achteroverhangend gedeelte | L4 | mm | 495 | 495 |
Wielbasis | L5 | mm | 1700 | 1700 |
Koppelingshoogte | h5 | mm | 310 | 310 |
Min.groud ontruiming onder mast | m1 | mm | 135 | 135 |
Algemene breedte | B | mm | 1225 | 1225 |
Zijvorkaanpassing (buiten vork) | R | mm | 1060/250 | 1060/250 |
Loopvlak (voor) | (S/P) | mm | 1000/970 | 1000/970 |
Binnen draaiende straal | Wa | mm | 2400 | 2420 |
Buiten draaiende straal | V | mm | 200 | 200 |
Min.intersecting doorgang | Ra | mm | 2380 | 2400 |
Het overhellen hoeken (vooruit/achteruit) | α/β | 6°/12° | 6°/12° | |
Vorkgrootte | axbxc | mm | 1070*125*45 | 1070*125*50 |
Max.Traveling (geladen/ongeladen) snelheden | km/h | 19/20 | 19/19 | |
Het opheffen (geladen/ongeladen) Snelheden | mm/s | 465/490 | 370/400 | |
Verminderende (geladen/ongeladen) Snelheden | mm/s | 450/550 | 350/370 | |
Max.Draw-bar (geladen/ongeladen) trekkracht | kN | 20/15.8 | 20/16 | |
Max.Negotiable (geladen/ongeladen) Gradiënt | % | 15/20 | 20/20 | |
De dienstmassa | kg | 4270 | 4700 | |
Ladingswiel. geladen (Voorzijde/Achtergedeelte) | kg | 6543/727 | 7380/820 | |
Ladingswiel. ongeladen (Voorzijde/Achtergedeelte) | kg | 1708/2562 | 1880/2820 | |
Van wiel (Voorzijde/Achtergedeelte) X=Driving het Wiel | 2X/2 | 2X/2 | ||
Band (Voorzijde/Achtergedeelte) | Pneumatisch type | Pneumatisch type | ||
Bandgrootte (Voorzijde/Achtergedeelte) | 28x9-15-12PR/6.50-10-10PR | |||
De dienstrem | Hydraulisch-voetpedaal | Hydraulisch-voetpedaal | ||
Pakingsremmen | Mechanisch-handhefboom | Mechanisch-handhefboom | ||
Batterijvoltage/Capaciteit | V/Ah | 12/80 | 12/80 | |
Interne Verbrandingsmotormodel | ISUZU C240PKJ | ISUZU 4JG2 | ||
Interne Verbrandingsmotornominaal vermogen | kW/rpm | 35.4/2500 | 44.9/2450 | |
De interne Verbrandingsmotor schatte Torsie | Nm/rpm | 139/1800 | 186.3/1600~1800 | |
Interne Verbrandingsmotoraantal Cilinder | 4-86*102 | 4-95.4*107 | ||
Interne Verbrandingsmotorverplaatsing | L | 2.369 | 3.059 | |
De Tankcapaciteit van de interne Verbrandingsmotorbrandstof | L | 60 | 60 | |
Transmissieaantal Snelheid Fwd/Bwd-type | 1-1Power Verschuiving t/m/2-2 Handverschuiving T/M |
Concurrentievoordeel:
3.5T diesel vorkheftruck Detailes:
1. Betrouwbaar aandrijvingssysteem
Als betrouwbaarste die transmissiesysteem door HELI wordt veroorzaakt, is het bevestigd tegen meer dan twintig jaar
ervaring in de wereldmarkt. Ondertussen, verzekert divers assistentapparaat van het machtssysteem
betrouwbaarheid effectief.
2. Lucht intaking systeem
De inham die van de luchtzuiging bovenop de luchtwachtsteun ver installeren vanaf het geproduceerde stof wanneer
het reizen. Schonere gezogen lucht het verlengen van de lift van de motordienst.
3. Betrouwbare gietende leidingsas
Compacte structuur, kleine misvorming wanneer het laden
Geïnstalleerde schokbreker het verbeteren van drijfcomfort
Stofbewijs en van het waterbewijs structuur stijgende levensduur en betrouwbaarheid effectief
Lage onderhoudskosten in recenter stadium
4. Gemak van de dienst
Installatie van hittebestendigheid en het geluiddempende materiële en rubber verzegelen
De gemakkelijke kap van de liftmotor met het brede 80 graad openen
De motorkap staat demper met slotapparaat bij
Verzend me enkel een onderzoek, zullen wij voor u onmiddellijk citeren!